A | B |
Что есть Транссиб? | What is the Transsib? |
Протяженность Транссиба | size and extent of the Transsib |
Начало и конец магистрали | the beginning and end of the main line |
Строительство и основные вехи | construction and essentials of the milestone |
Современный маршрут | current-day route |
Исторический маршрут | historical route |
Города, реки и озера на пути | cities, rivers, lakes on the way |
Электрификация дороги | electrification of the (rail) road |
Транссиб (современные названия) | Транссибирская магистраль и Транссиб |
Транссиб (историческое название) | Великий Сибирский Путь |
Поясное время | zone time |
Пояс +1 | (Самара) |
Пояс +2 | (Екатеринбург) |
Пояс +3 | (Новосибирск) |
Пояс +4 | (Красноярск) |
Пояс +5 | (Иркутск) |
Пояс +6 | (Чита) |
Пояс +7 | (Владивосток) |
часовой пояс | time zone |
Московское время (0) | Moscow time (0) |
Начало строительства | (31) мая 1891 года в районе близ Владивостока |
Конец строительства | (18) октября 1916 года на территории Российской империи |
Расписания 1899 года, 1903 года, 1928 года и 1940 года | timetable of 1899, 1903, 1928, and 1940 |
Расписания 1899 года. | Пермь - Вятка - Котлас. |
Расписания 1903 года. | Великий Сибирский Путь и ветки КВЖД. |
Расписания 1928 года и 1940 года. | Timetable of the years 1928 and 1940. |
Границы железных дорог по главному ходу Транссиба | Borders of the railroad along the main course of the Transsib |
Железные дороги в зоне влияния Транссиба | railroads in the zone of influence of the Transsib |
Нестандартные участки и грузовые обходы | non-standard sections and freight detours |
Карта современного Транссиба | map of the contemporary Transsib |
Подробные схемы Транссиба | detailed layout of the Transsib |
Легенда схем | legend of the layouts |
Обзорные карты Транссиба | survey maps of the Transsib |
Планы краевых и областных городов | maps of regional and provincial cities |
Карты участков Транссиба | maps of sections of the Transsib |
Текстовые схемы участков и ответвлений Транссиба | textual layouts of sections and branch lines of the Transsib |
Исторические карты и схемы | historical maps and layouts |
Другие размещенные карты и схемы | other scaled maps and layouts |
Карты и схемы на "Кругобайкалке" | Maps and layouts of the Circumbaikal (section of track going around Lake Baikal) |
Ссылки на карты и схемы | links to maps and layouts |
Источники данных | data sources (sources of information) |
Еще немного картографии | a little more cartography |
Поезда, тарифы, цены | trains, tariffs, prices |
Основные сведения | basic information |
Погода на Транссибе | the weather on the Transsib |
Тоннель под Амуром стал самым длинным тоннелем на Транссибе. | The tunnel under the Amur river became the longest tunnel on the Transsib. |
Один материк и два континента | one mainland and two continents |
Самые высокие точки | the highest points |
Самая низкая точка | the lowest point |
Самые крутые спуски | the steepest descents |
Самая пологая дорога | the flatest road |
Самые длинные мосты | the longest bridges |
Самые длинные тоннели | the longest tunnels |
Самый большой вокзал | the largest train station |
Самые кривые петли | the most curved sections of track |
Стоимость постройки | cost of construction |
КБЖД | Кругобайкалская Железная Дорога |
Китайско-Восточная железная дорога | (КВЖД) China-Eastern Railroad |